Éra klasických nálepek na sklo a mýtných bran se závory v roce 2026 definitivně končí. Rakousko, Slovinsko i Itálie plošně přešly na automatizované systémy, které spoléhají na kamery a čtení registračních značek. Pro řidiče to znamená plynulejší jízdu, ale také obrovské riziko. Pokud v digitálním systému uděláte jedinou chybu, kamery vás okamžitě vyhodnotí jako narušitele. Neexistuje žádná tolerance – pokuta je generována automaticky a její vymáhání v rámci EU je dnes otázkou několika týdnů.
Slovinsko: Past jménem kategorie 2B
Největším zdrojem příjmů pro slovinského správce dálnic DARS zůstávají řidiči větších osobních aut a dodávek. Slovinsko rozlišuje mezi běžným autem (2A) a vozidlem s výškou nad přední nápravou přesahující 1,3 metru (2B). Pokud jedete například s vozem typu VW Transporter, Ford Transit nebo některými většími SUV a koupíte si levnější známku 2A, kamera na hranicích vás okamžitě zachytí. Pokuta za špatnou kategorii činí 300 eur. Před nákupem e-vinjety si proto v oficiálním seznamu na webu dars.si ověřte, do které kategorie vaše auto letos spadá.
Slovinské kontroly jsou neúprosné především na sjezdech z dálnic a na velkých odpočívadlech. Pokud plánujete tankovat za výhodnější ceny, o kterých jsme psali v našem článku o levné naftě ve Slovinsku, ujistěte se, že máte platnou známku už při vjezdu na první metr dálnice. Kamery jsou umístěny i na portálech hned za hranicemi s Rakouskem.
Rakousko: Pozor na 18denní lhůtu a tunely
V Rakousku stále platí ochrana spotřebitele, která u digitální dálniční známky koupené online vyžaduje odklad platnosti o 18 dní. V roce 2026 už sice existuje možnost zaškrtnout políčko pro okamžitou platnost, ale mnoho řidičů na tento detail zapomíná nebo jej v aplikaci přehlédne. Pokud vjedete na dálnici s potvrzením o nákupu, které ale nabývá platnosti až za dva týdny, pohlíží se na vás jako na auto bez známky. Náhradní mýtné, které musíte zaplatit na místě nebo po výzvě, stojí 120 eur.
Další pastí jsou takzvané úseky se zvláštním mýtem (Brenner, Tauern, Pyhrn). Jak jsme podrobně popsali v průvodci mýtným za tunely, na tyto úseky běžná známka nestačí. U mýtnic se tvoří kolony v pruzích pro platbu kartou, zatímco digitální pruhy „Flex“ jsou prázdné. Pokud ale vjedete do digitálního pruhu bez předchozí registrace SPZ, systém vás zastaví a sankce vás nemine.
Itálie: Neviditelné brány systému Free Flow
Pokud vaše cesta vede směrem na Milán nebo k severoitalským jezerům, narazíte na nejmodernější past – systém Free Flow na dálnicích A36, A59 a A60. Na těchto úsecích nejsou žádné závory ani pokladny. Pouze kamery. Cestovatel, který to nezná, projede úsekem a myslí si, že je zdarma. Realita je taková, že mýtné musíte do 15 dnů uhradit online na webu provozovatele. Pokud na to zapomenete, pokuta se šplhá až k 80 eurům za každý jednotlivý průjezd. Podrobný návod, jak zaplatit mýto v Itálii, jsme připravili dříve.
3 rady, jak letos neplatit zbytečně:
- Kontrola SPZ: Při nákupu digitální známky si dvakrát zkontrolujte překlepy. Překlep je nejčastějším důvodem pro neplatnost známky a následnou pokutu.
- Nejezděte v sobotu: Sobotní kontroly jsou nejintenzivnější. Mobilní týmy celní správy v Rakousku a Slovinsku se zaměřují právě na víkendové turisty.
- Aplikace EasyPark a další: V Itálii už na mnoha místech parkovné i mýtné vyřešíte mobilem. Vyhnete se tak dohadování u automatů, což jsme ocenili i při návštěvě sicilského Cefalù.
Cesta autem k moři vyžaduje víc než jen plnou nádrž. Vyhraďte si před odjezdem hodinu času na registraci všech mýtných systémů. Těch pár minut u počítače je nejlevnější pojištění proti pokutám, které by vám jinak zkazily začátek dovolené. Srovnávali jsme podobné výhody a nevýhody různých tras a digitální příprava z nich vychází jako naprostý základ úspěšného roadtripu.
7. 6. 2024
Jan Nováček
