Česká republika se pyšní nejhustší železniční sítí v EU, a vedly tudy vůbec první železnice v kontinentální Evropě. Proto má v oblasti turistiky na kolejích rozhodně co nabídnout nejen nadšencům historických lokomotiv a souprav, ale i milovníkům naší přírody a kulturních krás.
Vlakem na glamping do srdce Krušných hor
Moderní pojem glamping v sobě ukrývá možnost stanování či kempování v poněkud luxusnějších podmínkách. Tento zážitek můžete absolvovat například v jednom z vagonů na Kovářské stanici v Krušných horách. Přespání ve vyhřívaných vagonech s panoramatickými okny, každý s jiným designem, nabízí velmi nevšední zážitek, který můžete prožít ve všech ročních obdobích.
Horská železnice lemující Jeseníky
Této trati se též přezdívá Slezský Semmering, a jde o unikátní typ horské železnice v severomoravských Jeseníkách. Trasa dlouhá zhruba 8,5 kilometrů nabízí celkem 8 zastavení s unikátními výhledy na hřebeny hor. Železnice se vine několika údolími, která vlaky překonávají po mohutných viaduktech. Nejvyšším bodem na trase je Ramzová, nejvýše položená stanice rychlíku v Česku.
Vyrazte na výlet panoramatickými vlaky
Milujete výhledy na okolní krajinu, ale máte chuť si ji prohlédnout lépe než z okýnek spěšného vlaku či mezinárodního rychlíku? Pak právě pro vás je určen unikátní švýcarský vlak s vyhlídkovým vozem, který jezdí na trati z rakouského Štýrského Hradce do polské Přemyšli. V Česku se s ním můžete svézt z Břeclavi do Bohumína. Díky velkým obloukovým panoramatickým oknům mají cestující mnohem lepší výhled do okolí trati než ve standardním voze.
Na některých tratích na vás dýchne historie
Už v roce 1902 projel první vlak po nejstrmější a jediné ozubnicové trati v Česku, která spojuje Jizerské hory s Krkonošemi. Během léta si tento zážitek můžete zprostředkovat jízdou na unikátní ozubnicové lokomotivě Mrakoplaš. Jinou technickou kuriozitou je pak Osoblažská úzkokolejka, která je napojena na unikátní Techno trasu. Ta mapuje významné objekty z oblasti hornictví, hutnictví, ale i železniční dopravy. Parní lokomotiva zahajuje svůj provoz na této trati na východě země v květnu.
Z dalších zajímavých železničních zážitků pak můžeme doporučit například jízdu strašidelným vlakem na zámek ve Slezských Rudolticích. Pokud pak ve vlaku chcete trávit celé hodiny, můžete se svézt některým z přímých nočních spojů do Budapešti, Krakova, Varšavy či Vídně. Od konce března 2024 je navíc v provozu noční vlak spojující Prahu s Bruselem a Amsterdamem. Na mnoha dálkových trasách si navíc můžete vychutnat skvělé jídlo a občerstvení v luxusních jídelních vozech.
Sdílet
Sdílet
Sdílet
Nikola Klementová
